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内燃機産品節能(néng)減排離不開新(xīn)技(jì )術的應用(yòng)。以下是目前柴油發動機的新(xīn)技(jì )術，供大家分(fēn)享。共軌式電(diàn)控燃油噴射系統

柴油機共軌式電(diàn)控燃油噴射技(jì )術是一種全新(xīn)的技(jì )術，因為(wèi)它集成了計算機控制技(jì )術、現代傳感檢測技(jì )術以及先進的噴油結構于一身。該技(jì )術的主要特點是有助于減少柴油發電(diàn)機組的尾氣排放量，以及改善噪聲、燃油消耗等方面的綜合性能(néng)。

1. 可(kě)變幾何截面渦輪、可(kě)調多(duō)級增壓、增壓器輕量化。

2. 排氣後處理(lǐ)裝(zhuāng)置：催化還原器、顆粒捕集器、廢氣再循環系統、三元催化和氧化催化轉化器、在線(xiàn)診斷系統。

3. 内燃機制造過程節能(néng)：薄壁鑄造、精(jīng)密鑄鍛、熱處理(lǐ)及表面加工等綠色制造工藝，實現内燃機生産過程節能(néng)，最終可(kě)使柴油發電(diàn)機組達到節能(néng)效果。

4. 柴油發電(diàn)機組新(xīn)産品開發和出廠試驗環節使用(yòng)具有高效能(néng)量回收功能(néng)的交流電(diàn)力測功器，回收利用(yòng)内燃機測試過程中産生的餘熱和電(diàn)能(néng)。

5. 替代燃料内燃機産品研發：柴油/天然氣雙燃料内燃機、生物(wù)柴油内燃機。

随着社會的進步，節能(néng)減排不僅僅是一個産品的問題，已經體(tǐ)現在整個産業價值鏈當中。超能(néng)擁有強大的技(jì )術支持團隊，提供全方位的技(jì )術解決方案，包括自動配電(diàn)設備、系統并聯、網絡通信設備、負載分(fēn)配和管理(lǐ)設備、發動機排放後處理(lǐ)等。超能(néng)可(kě)長(cháng)期為(wèi)客戶提供全面技(jì )術支持，包括設備的科(kē)學(xué)選型、設計環保降噪機房、柴油發電(diàn)機組排放淨化處理(lǐ)等，為(wèi)節能(néng)減排做出貢獻。